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　　因此轴承钢必须在强度、刚度、耐磨性、硬度、物理机械性能的均匀性、疲劳强度功能等等方面能跟上时代和技术的发展，不断。通过研究，人们已经，要轴承钢的性能，上述种种要求，必须冶炼出纯度非常高的铁碳合金钢（无氧），再参与一定数量的碳、铬、硅、锰、等合金，并作相应的热处理，可以符合要求的轴承钢。  　　随着汽车、拖拉机、电机、无线电、家用电器和 工业的迅速发展，冷冲压、、模锻和压铸等无切削加工工艺被广泛应用，对模具的需要量越来越大，因而对制造模具的钢材品种、钢材的冶金生产及钢材的热处理等提出了越来越高的要求。

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9Cr2MoV产品产地：进口/国产
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9Cr2MoV产品品牌：德国//法国/
9Cr2MoV产品规格：锻件、棒材、板材、带材、环件、丝材、法兰等可根据客户要求生产
9Cr2MoV钢棒规格范围:直径6-500mm,长度0.5-30m；
9Cr2MoV钢板规格范围:厚度0.5-80mm,长1-6米,宽0.5-3m
9Cr2MoV钢管规格范围:外径6-530mm，壁厚0.5-50mm，长度1-12m； 
9Cr2MoV产品应用：普遍的应用于、电力、石油化学、船舶、机械、电子、环保等各个行业。 
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　　　　随着汽车、拖拉机、电机、无线电、家用电器和 工业的迅速发展，冷冲压、、模锻和压铸等无切削加工工艺被广泛应用，对模具的需要量越来越大，因而对制造模具的钢材品种、钢材的冶金生产及钢材的热处理等提出了越来越高的要求。 　　随着汽车、拖拉机、电机、无线电、家用电器和 工业的迅速发展，冷冲压、、模锻和压铸等无切削加工工艺被广泛应用，对模具的需要量越来越大，因而对制造模具的钢材品种、钢材的冶金生产及钢材的热处理等提出了越来越高的要求。

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　　钢材的理论重量是按钢材的公称尺寸和密度(过去称为比重)计算得出的重量称之为理论重量。这与钢材的长度尺寸、截面面积和尺寸允许偏差有直接关系。由于钢材在制造中的允许偏差，因此用公式计算的理论重量与实际重量有一定出入，所以只作为估算时的参考。  　　美国钢铁协会以430和446为标示。基体为马氏体组织(体心立方或立方)，有磁性，通过热处理可其力学性能的不锈钢。美国钢铁协会以410,420以及440数字标示。马氏体在高温下具有奥氏体组织，当以适当的速度冷却至室温时，奥氏体组织能够转变为马氏体(即淬硬)。

 

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